철제가드레일
포스맥(PoSMAC)이란?
- - 거의 녹이 안생기는 혁신적인 강판 "포스맥"
- - 마그네슘(Mg)+알루미늄(A)+ 아연(2n) - 3원계 고내식성 합금도금 강판
- - 일반 아연도금제품 대비 3배 이상의 내식성 보유
- - 국토교통부 지침/ 한국도로공사 시방서 기준 개정 및 고시 완료
- - 평판부 우수한 내식성 / 절단부 부식 경감 / 산성비에 강함
- - 염분에 의한 부식 방지가 매우 강함 (해안가에 효과적임)
- - 염화칼슘으로 인한 부식에 강함
- - PosMAC 특유의 부식산화물(시몬클라이트) 생성으로 절단면 적청에 대한 내식성이 우수
- 내부식성이 우수한 신소재(PoSMAC)를 방호 울타리 지주 및 레일 제조에 사용토록 규정
기존 가드레일 문제점
- 노출된 평판부 및 매립지주에 부식발생(성능 저하)
도금(post-galvanizing) 대체 기술
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①요구 성능
- 부식환경 C4[해안가) 내구수명 25년 화보 기준
- 대상용도 : 가드레일, 태양광 지지구조물, 케이블트레이
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①CO2 저감 방안
- PosMAC 적용을 통한 후도금 대비 도금량 절감 ※양연도금량(g/mi) : 1,100[후도금) - 300[PasMAC
- 후도금 운송부하 절감 및 CGL 공정효율성에 따른 추가 감축
| 후도금 | posMAC | |
|---|---|---|
| 소요량 [kg/㎡] |
열연강판:18.06 아연:1.07 |
열연강판:18.06 아연:0.35 |
| 탄소배출량 [kgCO2e/㎡] |
53.96 (100%) | 50.96 (94.4%) |
| 가격경쟁력 | 100 | 110 |
고내식강 적용 친환경 제품 (가드레일)
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∙탄소배출량 절감방안
- 고강고강 촬용 최적설계를 통한 최종제품 002 배출량 저감 ※적용소재감도(ys) : 275 - 295/365MPa
- 후도금 대체를 통한 아연도금량 절감 및 공정 생략을 통한 경제성/생산성 향상
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∙탄소배출량 정량화(SB2 기준)
탄소배출량 정량화(SB2 기준) 후도금 가드레일 posMAC 가드레일 적용물량
[kg/m]강재:31.9
도금량:1.21강재:25.0
도금량:0.32탄소배출량
[kgCO2e/㎡]37.85 27.75(▴27%) -
∙탄소배출량 저감사레
- - CO2e 절감량 : 2,809톤 (10,523ton·CO2e → 7,714ton·CO2e)
- m당 20kg 탄소저감 효과