방호 울타리는 강도가 높아질수록 대형 차의 방호에 효과적이지만, 충격 흡수능력이 상대적으로 떨어져 탑승자의 안전성 측면에서는 바람직하지 못하다.
따라서, 종별의 선정은 차량의 방호와 탑승자의 안전을 균형 있게 고려하는 것이 중요하다.

방호 울타리는 강도가 높아질수록 대형 차의 방호에 효과적이지만, 충격 흡수능력이 상대적으로 떨어져 탑승자의 안전성 측면에서는 바람직하지 못하다.
따라서, 종별의 선정은 차량의 방호와 탑승자의 안전을 균형 있게 고려하는 것이 중요하다.

• ①연성 방호울타리

  차량이 충돌할 때 다소의 변형이 수반되면서 충격에너지를 흡수하는 것을 주된 기능으로 하는 방호울타리이다.
  주로 철, 알루미늄으로 이루어진 빔(혹은 케이블) 지주로 이루어진 구조물로 교량용 방호울타리의 경우 강성에 가까워 이를 반강성형으로 구분하기도 한다.

• ①강성 방호울타리

  충돌 시 구조물의 변형에 의한 충격흡수보다는 차량의 복귀를 주목적으로 변형되지 않는 방호울타리이며 일반적으로 CSSB(Concrete Safety Barrier)를 말한다.
  탑승자의 안정성 측면에서는 변형하는 형태의 연성 방호울타리가 우수하나 설치공간의 제약, 유지관리의 수월성, 절대방호, 경제성 등의 이유로 강성 방호울타리를 사용한다.